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自動車のリコールに追いついためのヒント

| Posted in Tips 2009年2月25日 | コメント無し | で掲示されるヒント

あなたは自動車を聞くすべての新聞の時間、インターネット、一晩のニュースを振り返ります。 驚くべきことに、今日の道路を​​走行12台で1つは2003年に、何らかの理由でリコールされた。 しかし、さらに驚くべきは、車両の所有者の3分の1しか修理が必要に車を置くために覚えている必要があるという事実である。 自動車メーカーは、かどうかに関係なく、より高いまたはより低い例、リコールで車の所有者を知らせる手紙を必要とされています。 影響を受けた車両の所有者が問題から学ぶことはありませんのために様々なメディアで消費者はほとんど不可能であるためだけでなく、撤退についての情報です。 しかし、人々は考えるように見えることは、その後、現時点での問題ではなく彼自身を終了し、撤退を無視して他のすべての車にリコールに関連付けられていない場合。 これは過失とは単にクルマに問題があるのです。 これは彼らに情報を提供し、撤退、次の場合、所有者のせいだと無料で問題を解決することができれば、しかし、単に無視されます。 一方自動車メーカーは、リターンを使用して、自分の車を持っている消費者に、法律によって行うために必要とされる車のレポートおよび所有者をリコールする。 そうでない場合は、次にリスクの所有者。 あなたが聞いていない場合は、車についての何かを思い出したり、中古車を購入し、見るために製造業者が指摘しているあなたがwww.nhtsa.gov www.autorecalls.orgべきである誰もがする​​かどうか知りたいリストにあなたの車であれば。

双方は、近年リコールに関するすべての情報を持っているので、あなたが記載されているかどうかを確認するために、年間を通じて、makeおよび車両のモデルができます。 2004年には31以上万台がリコールされたので、1つのサイト上で車を見ることは非常に可能性があります。 それは車と車がこれまでよりも安全であるという事実の開発に使用される技術の量を考えると、ほとんど信じられないです。 しかし、それはエラーが依然としてヒューズやガス管、タイヤ、シート、クラッシュに座屈大きな問題のような基本的な問題で車を購入する場所と消費者であることは事実である。 あなたがあなたの車がリストに含まれていないことを確認するために数ヶ月ごとに説明した上記のウェブサイトを表示するために必要なセキュリティの車を運転すると思うかどうかを指定します。 このような場合は、後退ではない人の三分の二に分類されない。 代わりに、許可配布やメカニックの頭は、あなたの車に無償修理を受けることができます。 なぜこれほど多くの人が修理のための時間がないことは私にとってはですが、あなたの車があなたとあなたの家族のために潜在的に致命的かもしれない問題があり、無償修理が使用可能である知ることは慎重に修理のためにあなたのやる気を引き出すのに十分でなければなりません。

もう1つ考えるべきことは、あなたの車を持つ単純な問題は、メカニックの訪問につながったということである支払うことにバインドされている問題にすることはできません。 何かが間違っていたとあれば大修理、あるいは重要なのためにメカニックにアメリカ人は毎年自分の車を数百万の、あなただけの問題を解決する必要があります。 残念なことに、これらの人々の多くは、問題が最後に回復したことによるものかどうかを確認していないと、修理のために自動車メーカーによって無料または補助金を支払う。 したがって、この知識をあなたの車が少しでも問題がある次回で武装して、必ずあなたと車は似たような問題のためにリコールされているかどうか、少なくともときに、無料または割引価格で修理。 それは確かに価値があるとさえ、数百または数千ドルのかもしれません。

問題を覚えていますか?

彼らは単に覚えて、理解していないため、一般的に、多くの人々がリコールに応答しない理由があります。 NHTSA、国家道路交通安全局とそれに関連付けられた特定の車両や問題に関連して消費者の苦情を調査する責任があります。 複数のコンシューマが同じモデルの車両のNHTSAに同一または類似の問題を抱えて後、調査が開始されます。 NHTSAの調査のポイントは、消費者が何らかの方法でするか、製造元に責任がある場合は、問題や故障の原因となっているかどうかを判断することです。 メーカーは、影響を受けるモデルの所有者の障害問題が無料で解決することができます方法については、車両の除去に関連して電子メールで情報を受け取ることが判明した場合。 しかし、NHTSAは、メモリ、つまり常にではありません。

場合によっては、メーカーが自主的に車両の特定のモデルの問題とリコールを実現しています。 彼らは車の問題とその修正方法を知っているので、もちろん、NHTSAはとても良いし、車両の所有者に同じ文字です。 しばしば、しかし、リマインダーは1年以内にすべてのモデルには影響しません。 たとえば、1は回想、2005年フォード·エクスプローラーを超える可能性のみこれらの車両の特定のバッチにはなく、それらのすべてインチ このメーカーと年間の車両を持っている場合は、その後、ディーラーとあなたの車が後退から、実際にあるかどうかを判別するため、VINまたは車両識別番号のサービスにすることができます。 はいであれば、任意のコストをかけずに修復することができます。 ない場合は、あなたの車は安全かつ健全であることを知ら家に帰ることができる。

ちょうど心に留めたが、車の毎年数百万は、さまざまな理由でリコールされており、あなたがリコールの手紙を受け取った場合は撤退があなたの車にそれを作るか、なかったことが疑われる場合は常に、あなたの車を持っている必要があります。 リコールされた車両の修理は無料である場合は特に、安全コースを取ることはありません。

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