Tips for å holde seg med automotive Om IKEA
Du hører om bilindustrien minnes hele tiden i avisen, internett, og over natten nyheter. Overraskende, ble en i 12 biler som reiser veiene i dag innkalt til en eller annen grunn, i 2003. Men enda mer overraskende er det faktum at bare en tredjedel av kjøretøyets eier må huske å sette bilen i behov av reparasjon. Bilprodusenter er nødvendig, brev informere eierne av kjøretøyene i tilbakekallingen, uavhengig av om en høyere eller lavere saken. I tillegg er informasjon om uttak for forbrukere i ulike medier er nesten umulig for eierne av berørte kjøretøyer ikke vil lære av problemene. Men folk synes å tro at hvis du ikke er tilknyttet problemer i øyeblikket så tilbakekallingen til alle de andre kjøretøyene i stedet for slutt sitt eget, og i ringeakt for tilbaketrekking. Dette er uaktsomhet og bare på problemet med bilen er. Men hvis dette er tilfellet etter tilbaketrekkingen, så feil av eierne, noe som gir dem den informasjonen og kan løse problemet gratis, men rett og slett ignorert. Mens bilprodusentene å tilbakekalle rapporten og eierne av kjøretøy som kreves for å gjøre loven, for forbrukeren å benytte avkastningen og har sin bil. Hvis ikke, så eieren av risiko. Hvis du ikke har hørt, husket noe om bilen eller kjøpe en brukt bil og ønsker å vite om produsenten påpeker at alle du bør www.nhtsa.gov www.autorecalls.org eller se om du bilen på listen.
Begge sider har all informasjon om minner i de senere år, slik at du kan gjennom året, merke og modell av bilen for å se om du har oppført. Det er svært sannsynlig å se bilen på ett sted, ettersom mer enn 31 millioner biler i 2004 ble tilbakekalt. Det er nesten utrolig, gitt mengden av teknologien som brukes i utviklingen av biler og det faktum at bilene er sikrere enn noen gang før. Men er det sant at feilene er fortsatt de stedene og forbrukerne å kjøpe biler med grunnleggende problemer som sikringer eller store problemer med gassledninger, dekk, seter og knekking i krasj. Enten du tror du kjører en bil av den sikkerheten du trenger for å vise nettsider av ovennevnte med noen måneders mellomrom for å sikre at bilen ikke er i listen. Hvis dette er tilfelle, ikke faller inn i to tredeler av personer som ikke er på retrett. I stedet leder av autorisert distribusjon eller mekaniker, kan du få gratis reparasjon på bilen. Hvorfor så mange mennesker har ikke tid til reparasjon er for meg, men å vite kjøretøyet har et problem som kan være potensielt dødelig for deg og din familie og en gratis reparasjon er tilgjengelig, skulle være tilstrekkelig til å motivere deg for reparasjonen nøye.
En annen ting å vurdere er at enkle problemer med bilen, resulterte i et besøk til mekaniker kan ikke være et problem som er bundet til å betale. Millioner av amerikanere hvert år sine biler til mekaniker for en større reparasjon, eller enda viktigere, hvis noe gikk galt og du trenger bare å løse problemet. Dessverre har mange av disse menneskene ikke kontrollere om problemet skyldes en bedring på slutten og betale for en reparasjon, gratis eller subsidiert av automaker. Så, bevæpnet med denne kunnskapen neste gang kjøretøyet har det minste problem, sørg for at du og se om bilen har blitt tilbakekalt for lignende problemer, og når du gratis eller rabatterte reparasjon minst. Det er absolutt verdt og kan være hundrevis eller kanskje tusenvis av dollar.
Husk problemene?
Generelt er det grunn mange mennesker ikke reagerer på tilbakekallinger fordi de rett og slett ikke forstår, å huske. NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration og er ansvarlig for å undersøke klager fra forbrukere i forhold til spesifikke biler og problemer forbundet med dem. Etter flere forbrukere har samme eller lignende problemer til NHTSA for samme modell bilen en etterforskning er iverksatt. Poenget med NHTSA undersøkelsen er å fastslå hvorvidt forbrukeren er årsaken til problemet eller funksjonsfeil på noen måte eller hvis produsenten er å klandre. Hvis produsenten har fastslått at feilen av eierne av berørte modellene vil motta informasjon i e-posten i forhold til fjerning av kjøretøyet med informasjon om hvordan problemet kan løses gratis. Imidlertid er NHTSA ikke alltid det er et minne.
Noen ganger, innser produsenten et problem med en bestemt modell av bilen og en tilbakekalling frivillig. Selvfølgelig er det NHTSA så bra, og det samme brevet til eieren av kjøretøyet slik at de kjenner problemet med bilen og hvordan å fikse det. Ofte, men en påminnelse ikke påvirker alle modeller i ett år. For eksempel, minner om en som i 2005 Ford Explorers mer enn sannsynlig bare til en viss gruppe av disse kjøretøyene, og ikke alle av dem. Men hvis du har en bil av denne fabrikat og år, så kan du til forhandleren og service av VIN eller kjøretøyet identifikasjonsnummer for å fastslå om bilen er faktisk fra retrett. Hvis ja, så du kan reparere uten kostnad. Hvis ikke, så kan du gå hjem å vite kjøretøyet er trygt og lyd.
Bare husk, men hvert år millioner av biler er tilbakekalt for ulike grunner, og du bør alltid ha bilen, hvis du mistenker at tilbaketrekkingen kan gjøre det til bilen din, eller hvis du mottar et brev av tilbakekallingen. Ikke ta sikkerhetskurs, spesielt hvis reparasjon av tilbakekalte bilen er gratis.
