Porady dla Przywracanie że nowe jazdy samochodem
Organy, zakochany w samochodzie ponownie. Wiesz, to samo uczucie dumy czujesz gdy po raz pierwszy przed wielu dealerów.
Możliwe? Przy odrobinie smaru łokcia na zewnątrz i wewnątrz, i mechanicznej kontroli przez zaufanego technika samochodowego, prawie wszystko jest możliwe.
Po "nowy samochód" jazdy, na przykład. Może to były tysiące kilometrów samochód ma precyzyjnej odpowiedzi układu kierowniczego i komfortowe fabrykę jazdy świeże, ale wymiana jakiejś części undercar może trwać ogromna różnica w doświadczeniu jazdy.
Wymiana amortyzatorów i / lub obudowy McPherson to prosty sposób na poprawę komfortu jazdy i prowadzenia. Zamontuj zastąpienia znaczących korzyści dla bezpieczeństwa, ponieważ wstrząsy i struktury odgrywają ważną rolę w kierowaniu pojazdem, koniec wydajności i stabilności.
"Adres, zatrzymując i stabilność zależy od dobrze funkcjonującego hamulców, układu kierowniczego i zawieszenia", powiedział Mark Christiaanse, dyrektor zarządzania produktem, Tenneco Inc pochłaniacze Monroe amortyzatorów marki i stanąć rur. "Zużyte prądem lub kolumny, może nie tylko ich podróż jest mniej wygodna, ale także prowadzić do zwiększenia długość drogi hamowania, zmniejszonej precyzji sterowania i stabilizacji w niektórych sytuacjach."
Monroe zaleca wstrząsy i rekwizyty użyte do 50.000 mil. Dla pojazdów wielu sprzedających, wymiany zużytych elementów napędowych, które są napędzane 50.000 mil lub więcej, obsługi i komfort pojazdu, Christiaanse wg. (Faktyczny przebieg zależą od zdolności kierowcy, pojazdu i rodzaju jazdy i warunków drogowych.)
"Nowa seria wstrząsów lub struktur może mieć duże różnice w jakości podróży", powiedział. "Wymiana tych i innych zużytych części pomaga pojazd najbliżej oryginału, jest to dobry sposób, aby uczynić Państwa wrażenia z jazdy."
Dobrze
Prawo części?
W większości przypadków nie jest konieczne posiadanie warsztatu samochodowego o wydanie zakłócenia wymiany, struktury i innych undercar komponentów. Wycieczka do Monroe kontrolą prawdopodobnie oferuje precyzyjną regulację, specyficzny rodzaj kryzysu i prawie wszystkich struktur popularnej importu i pojazdów krajowych. W rzeczywistości, amortyzatory Monroe i rozpórki powinny spełniać lub przewyższać oryginalne jednostki z jazdy i obsługi wydajności, niezależnie od marki i modelu.
