Ô tô Thiết bị

Một cái nhìn chủ quan của ô tô trong tương lai

Chiếc xe trong tương lai, một mô hình năm 2025, một đội bóng hoàn toàn khác nhau về ông hiện tại của nó. Với máy tính và các thiết bị an toàn đảm bảo rằng thậm chí không là một tai nạn hack trình điều khiển, và sẽ được dựa trên sự phát xạ của khí carbon dioxide và mùi hương dâu tây oxy. Vì vậy, họ có thể.

Dự đoán của các xe trong tương lai thường là cực kỳ không chính xác, và tất cả chúng ta cần phải có các chương trình không gian để cạnh tranh với NASA dựa trên nông trại của chúng tôi. Một số công nghệ liên quan đến xe hơi tiên tiến đang nổi lên hiện nay có thể tốt trong sản xuất trong tương lai. Nhưng làm thế nào công nghệ này là cần thiết hoặc thậm chí mong muốn? Thiết kế của xe và điều này là ảnh hưởng của các chính trị gia, quan chức, tiêu chuẩn sức khỏe và an toàn và khí thải và khái niệm cảnh quan tuyệt đẹp nhìn thấy tại buổi trình diễn động cơ trên thế giới hơn trong giỏ 1, 0 lít, nhưng tình trạng ít nhất là quy phạm pháp luật.

Cá nhân tôi thích ý tưởng của nước tiết kiệm nhiên liệu xe lai, các tế bào nhiên liệu và xe hơi chỉ thải ra. Tuy nhiên, giống như hầu hết người hâm mộ Tôi cũng chuyển đổi với một tiếng nói mạnh mẽ với công suất cao, 10 cấp độ trong vertabrae. Một kết hợp hợp lý do đó là cần thiết, và công việc này sẽ được gửi đến các nhà thiết kế xe hơi và các kỹ sư của tương lai, là một chiếc xe chính trị chính xác, nó cũng là mong muốn.

Immenent Một vấn đề khác với thiết kế của tương lai là tạo ra một phong cách của những ý tưởng mới và mới. Một số khái niệm mới hơn chắc chắn ấn tượng, nhưng không nhất thiết phải đẹp theo nghĩa cổ điển của từ này. Nhưng nếu có cái gì đó mà các ngành công nghiệp ô tô là tốt, là sự đổi mới, và hy vọng cho một khái niệm cấp tiến và cực đoan không bao giờ cho thấy động cơ tưởng tượng sẽ xuất hiện trên khắp thế giới.

Công nghệ này đã được một tổ chức vững chắc của chiếc xe hiện đại và người lái xe luôn luôn chịu trách nhiệm cho các hành vi của người bị tai nạn xe hơi của mình sẽ sớm cố gắng để kiện các công ty điện tử đối với các tai nạn gây ra bởi hệ thống máy tính của bạn sẽ không phanh xe, mặc dù họ nhanh chóng ngủ thuế được giới hạn đến ba làn xe. Cho đến khi tự động hóa của các xe cá nhân trong mỗi chiếc xe đường bằng máy tính không phải là chỉ có thể, trong quan điểm của tôi, các biến đơn giản là quá nhiều trên đường với logic trong thế giới không thể đánh bại một bộ não. Bây giờ máy tính ổ đĩa đã có sẵn trên một số phanh các loại xe Mercedes cho bạn nếu bạn không phải là nơi bạn và quá gần xe phía trước, nhưng vẫn còn có một trình điều khiển để duy trì sự kiểm soát của chiếc xe, hoặc là có. Điều gì sẽ xảy ra nếu một số lý do bạn muốn chiếc xe mà ông đã để xe, nếu không gần gũi hơn với một cái gì đó xe khủng khiếp sẽ xảy ra với nền văn minh. Trường hợp bạn vẽ phù hợp với tự động hóa xe?

Trong các thành phố giám sát video tiên tiến trong tương lai sẽ được rõ ràng rằng các tội phạm như trộm cắp xe hơi, nhưng họ là tất cả các loại bỏ, nhưng vẫn không hiểu kẻ trộm xác định. GPS (Global Positioning System) đơn vị được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các xe mới có khả năng bất cứ xe nào tại bất kỳ thời điểm nào bất cứ nơi nào, công nghệ này đã phổ biến, nhưng phổ biến rộng rãi sử dụng là không thể tránh khỏi. Trong Vương quốc Anh, Chính phủ nói của các thiết bị GPS để thu thập, tùy thuộc vào những gì người lái xe đi trên đường và giảm tắc nghẽn trong đường xoắn ốc. Công nghệ này, cùng với một điện thoại di động và cải thiện mạng Bluetooth có thể được sử dụng để khôi phục lại và bị đánh cắp xe. Nếu chiếc xe được tìm thấy rằng hành vi trộm cắp có thể là một cuộc gọi đến động cơ xe hơi. Đồng thời, nó sẽ gửi một wake-up gọi cho cảnh sát về việc sử dụng của GPS trong xe hơi bị đánh cắp chiếc xe cảnh sát và các quan chức có thể sử dụng xe hơi, ngay cả khi họ không nhìn thấy. Cảnh sát cũng sẽ có rất nhiều kiến ​​thức trong một chiếc xe trong một cuộc tuần tra với công nghệ Bluetooth có thể là một chiếc xe cảnh sát và hàng đợi để có được thông tin về chủ sở hữu, trình điều khiển và lái xe lịch sử của họ và thậm chí mới nhất và tăng tốc tối đa của các số liệu. Tất nhiên, tôi nghĩ rằng bạn có một chút vui vẻ tại vụ nổ đường nhỏ yêu thích của bạn, bạn ném hơn năm dặm sau quán rượu, bạn sẽ có được một vé máy bay tăng tốc cho một cái gì đó ông không nhìn thấy. Nhưng nếu công nghệ này là cần thiết, những gì bạn chọn.

Truy cập để xe ô tô trong tương lai có thể rất khác nhau từ khóa của ngày hôm nay, bấm nút mã và hệ thống quan trọng rằng chìa khóa thậm chí không rời khỏi túi của mình, có sẵn ngay bây giờ, nó là phổ biến ra. Bạn nghe nhập hạn Keyless, nhưng vẫn có một điều khiển từ xa với một khóa được sử dụng trên xe. Dữ liệu sinh trắc học được lưu trữ trong một hệ thống máy tính và sử dụng dấu vân tay như mật khẩu có thể là một giải pháp thay thế hiệu quả quan trọng, bạn có thể thậm chí các thành viên của gia đình ông, chỉ để quyết định giữa việc truy cập để trẻ em hoặc truy cập vào xe và các tính năng cho những người có giấy phép. Nhưng tôi nghĩ rằng nó sẽ mất một thời gian trước khi điều này là khả năng duy nhất của chiếc xe hoặc mục, do đó nếu bạn mượn xe của bạn để một người bạn và không thể có mặt để khởi động.

Hệ thống đa phương tiện trong xe hơi sẽ tiếp tục đến điểm mà "chúng ta đang có" là cụm từ "Chúng tôi có thể ở lại đây." Các nhà sản xuất tiếp tục đặt màn hình video và nhiều hơn nữa vào những nơi ngày càng khéo léo một rạp chiếu phim di động với 7,0 trải nghiệm âm thanh vòm Dolby. DVD là cách ghi với ổ đĩa cứng, ghi hình, quyền lực thống trị để giết CD như MP3. Công nghệ MP4 tiết kiệm không gian trong xe của bạn và nhiều hơn nữa, để các hình ảnh có thể giữ trên tàu. Cải tiến trong Internet không dây có thể dẫn đến trục đường chính có thể là Internet cho phép các phương tiện và người lái xe liên tục thông báo các thông tin mới nhất của đường. Một màn hình trên bảng điều khiển, hình ảnh sống để hiển thị báo cáo lưu lượng truy cập và cũng để dự đoán ùn tắc giao thông với hệ thống GPS trong tất cả các xe, xe đã được dừng lại hoặc bị quá tải, và sau đó, thay thế các tuyến đường cung cấp. Hệ thống âm thanh trong xe hơi để cải thiện và nhiều hơn nữa đối với cá nhân, với jack cắm tai nghe và đầu ra âm thanh nhiều, có thể là đài phát thanh khác nhau có thể được chơi cùng một lúc trong cửa hàng khác nhau, và một loạt các tập tin MP3 có thể được phát cùng một lúc .

Hành khách an toàn là một ưu tiên cho các nhà sản xuất xe hơi, và điều này là bây giờ chỉ quan trọng hơn trong tương lai. Việc sử dụng rộng rãi của các túi khí để tăng cường bảo vệ của các túi khí bên, tác động trong một số mô hình đã tỏ ra cực kỳ hiệu quả trong việc cứu sống con người, nghiên cứu và vị trí tốt hơn để tiếp tục cải thiện hiệu suất và độ tin cậy. Túi khí ở thời điểm này chỉ có thể được sử dụng một lần trong một thông báo tai nạn nhiều va chạm hiệu quả của họ được hủy bỏ sau khi tác động đầu tiên, hệ thống túi khí trong tương lai, tuy nhiên, có thể được đưa vào xem xét, bao gồm một số túi khí để sử dụng duy nhất một vị trí hoặc túi khí có thể tái sử dụng tăng cao có thể là nhiều lần. Một số nhà sản xuất sử dụng một hạn chế năng động trong một số mô hình đặc điểm kỹ thuật cao, tiến bộ trong một vụ va chạm để ngăn chặn chụp đầu của bạn cho đến nay và làm giảm khả năng tổn thương tủy sống (whiplash.

Nó được lưu ý rằng bội thu xe và chiều cao khung hình là một yếu tố rất quan trọng khi nói đến an toàn trong va chạm khi một chiếc xe, bội thu là quá cao, hàng đầu của các phương tiện khác và tái đầu tư trực tiếp vào nội thất cho những người cư ngụ trong nguy hiểm . Tai nạn như vậy thường xảy ra khi một chiếc xe va chạm nhỏ với xe tải, hoặc SUV, khoảng cách này có thể được ngăn ngừa bằng cách sử dụng một chiều cao điều chỉnh lái xe lớn hơn, trong khi một cách tốt, chiếc xe là một số tiền hợp lý sẽ làm giảm những rủi ro mà là bình thường với điều này loại va chạm, như là một sản phẩm cũng sẽ làm giảm tính chất nặng của xe tải và SUV và tai nạn đổi mới có thể tránh được.

Các cảm biến đang ngày càng được sử dụng để dự đoán và bảo vệ chống lại các tai nạn có thể tránh được. Thiết bị cảm ứng, bề mặt của đường băng và các điều kiện nguy hiểm, thông tin này được hiển thị cho lái xe và chiếc xe có thể thực hiện các biện pháp thích hợp để cải thiện lực kéo, thông qua đó xác suất xảy ra tai nạn. Các thông tin thu thập có thể được liên kết với một mạng lưới giám sát của các đường phố trung tâm, các trình điều khiển khác của sự thay đổi về thời tiết, trên thực tế, bất kỳ chiếc xe vào một trạm thời tiết lưu động.

Các cảm biến theo dõi vị trí của chiếc xe từ đường, nếu xe của bạn là thiếu các làn đường hoặc lưu lượng truy cập đến một tín hiệu báo động rằng chức năng này đã có trong các Citroen C4, trong số những người khác. Các cảm biến này cũng có thể cải thiện hạnh phúc của các trình điều khiển cảm biến hình ảnh, để theo dõi sự chuyển động của mắt và nhắm mắt lại trong hơn một vài giây, một âm thanh báo động cho lái xe. Sử dụng Audi A6 trong các cảm biến mới, giám sát của các điều kiện ẩm ướt, nơi mà các ứng dụng của BOSCH phanh liên tục để làm sạch nước và đảm bảo tiếp xúc tốt, nếu cần thiết, áp lực trong quá trình này, vì vậy người lái xe không có thể nhận thấy. Cải thiện tầm nhìn ban đêm và không gian nhận thức sẽ giúp giảm tai nạn trong đêm, một nửa của tất cả các ca tử vong liên quan đến đường mỗi năm, mặc dù chỉ một phần tư của tất cả các lái xe được thực hiện vào ban đêm. Cadillac đã hồng ngoại nhìn đêm như một tùy chọn trong một số các mô hình đẹp nhất của họ, tầm nhìn hồng ngoại không nhìn thấy ánh sáng và nhiệt từ một đối tượng nóng trong màn hình hiển thị tốt nhất. Màn hình là một nhà lãnh đạo trong hình ảnh chiếu của kính chắn gió phía trước của dòng xe, vì vậy người lái xe để nhìn thấy thế giới thực và chiếu kỹ thuật số. Honda có một hệ thống tương tự với khả năng để xác định và lựa chọn các đối tượng và người đi bộ kỹ thuật số nổi bật là khả năng để bước trên đường, và xe phát ra một tín hiệu âm thanh.

Vật liệu mới liên tục trong lĩnh vực ô tô, DaimlerChrysler, trong năm 2005 bắt đầu với vật liệu tổng hợp được làm từ dừa hữu cơ, sisal, đay và các loại cây trồng khác. Các vật liệu sinh học trong nội thất của chiếc xe và tìm thấy đường dẫn của đệm, ghế, bảng cơ thể và các tấm cửa dưới sàn nội thất. Một trong những lợi thế của việc sử dụng các hợp chất sinh học mà họ có thể được tái chế và tái sử dụng và quá trình sản xuất, mà là xanh hơn nhiều so với các hợp chất tổng hợp truyền thống. Gốm sứ cho lần đầu tiên trong hệ thống phanh của Porsche đang trở nên ngày càng phổ biến, mặc dù vẫn còn rất tốn kém, hạn chế dành riêng cho xe. Những lợi thế của việc sử dụng gốm sứ là khoan dung cao nhiệt làm cho chúng phù hợp cho xe ô tô, năng lượng, và nếu việc sử dụng phanh là cần thiết thường xuyên. Khả năng của mình theo hai thái cực này giúp giảm exessive phai phanh kết nối với việc sử dụng và nhiệt độ cao. Vật liệu như sợi carbon và Kevlar-carbon, lần đầu tiên trong những chiếc xe đua nổi tiếng với độ bền cao và tính chất nhẹ đã được lọc đến mức độ sản xuất ô tô, đặc biệt là trong các loại xe cao cấp, nhưng thời gian của họ, các hợp chất này bắt đầu được tự động trọng lượng trung bình, và cắt giảm nhiên liệu trong khi vẫn duy trì cấu trúc cứng cáp.

Trong tương lai, thiết kế xe hơi để tạo ra các khu vực mới và các ảnh hưởng khác cho các thiết kế của mình. Trong một nỗ lực để mắt dân tộc dũng cảm và thường tàn nhẫn hy sinh sự cân bằng thẩm mỹ của thiết kế trong một nỗ lực khác nhau trong ngày càng "trước khi thị trường. Điều này không phải là để nói Tất cả các mẫu thiết kế thật khủng khiếp, nhưng một số ít. Một ảnh hưởng đến thiết kế bên ngoài sẽ trở nên nghiêm ngặt hơn cho người đi bộ bảo vệ quyền pháp luật áp dụng cho các kết thúc phía trước của xe ô tô là "mềm" Ý tưởng này đã được bao gồm trong một số mô hình, nhưng nói chung là khó khăn cho dự án, cuối cùng là khuôn mặt của ô tô thiết kế. Với sự tăng cường sử dụng nhiên liệu thay thế chẳng hạn như tế bào nhiên liệu hydro và xe động cơ hydro đốt trong có thể bắt đầu tính chất màu xanh lá cây của quyền lực của họ. Nhưng tôi nghĩ rằng đây là một sai lầm. Honda Insight hybrid đã thành công hơn đã không được hoàn toàn ghê tởm, và mọi người quan tâm đến nguồn năng lượng của nó và sau đó làm cho họ bị nôn mửa trong ghê tởm phong cách của mình không phải là thông minh. Tại sao tất cả các xe ô tô, như là một năm 60 cơn ác mộng sinh thái ảo giác, tại sao có thể không giống như một chiếc xe khái niệm này với một công cụ thay thế khá. những điều có vẻ được, nhưng sự cải thiện của chiếc xe BMW H2R chắc chắn là một ấn tượng, nếu phần nào không thực tế. Và lai công nghệ tìm đường vào các xe sản xuất như một adapter AC tùy chọn.

Các nội thất của xe cũng là người dùng thân thiện và cá nhân hoá. Ergonomic và hỗ trợ thắt lưng, ghế ngồi điều chỉnh được, với tất cả các tiêu chuẩn cho các trình điều khiển và hành khách thoải mái và đau mãn tính và khó chịu. Nội thất tùy biến và cá nhân hoá cũng là tính năng mong muốn trong tương lai của ô tô. Cũng như trao đổi điện thoại di động bao gồm toàn bộ kịch bản có thể được sửa đổi để thiết lập tâm trạng, cho dù nó lớn hơn một chút so với trung bình, tại sao không, một chỗ ngồi XXL trong hai bước dễ dàng, cơ hội là vô cùng với một người tiêu dùng ngày càng đòi hỏi.

Nguồn năng lượng thay thế cho các phương tiện đang ngày càng trở nên phổ biến. Chính phủ khuyến khích tất cả sức mạnh của siêu giàu, nhưng môi trường ở trong xe, không có vấn đề, sau đó những chiếc xe tế bào nhiên liệu nhanh như các đối tác của họ trong các nhiên liệu hóa thạch, nhưng không có hội chợ, mùi hôi thối. Tuy nhiên, nó có thể mất một số thuyết phục để đầu-xăng "để piston và thu thập một cathode màng trao đổi proton, chỉ của nó không phải tất cả cùng. Cuối cùng xe ô tô phổ biến nhiên liệu thông thường là cổ điển và rất phổ biến giữa các nhà sưu tập, nhưng không phải cho lâu dài.